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                京张高铁智能运营惊喜可期:媒体车厢可完成奥

                时间:2020-01-21 08:38:33点击量:97 作者:杨超月

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                工人拧紧京张高铁轨道最后一根螺盈彩站是什么丝。记者 严 冰摄

                6月12日上午,在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口,随着最后一组500米长钢轨精准落易盈彩票12.cc下载位,京张高铁历时7个月紧张铺设,完成了全线铺轨,初露峥嵘。

                京张高铁是京津冀协乐盈彩app最新版下载同发展的重要基础工程,是北京冬奥会重要交通保障设施,被誉为中国铁路发展“集大成者”、智能高乐盈彩app7796铁示范工程。

                智能系统提高效率

                京张高铁全长174公里,起自北京北站,途经清河站、昌平站、八达新盈彩彩票官方网站岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站。从北京北站引出后,京张高铁就钻进了清华园隧道。

                “清华园隧道全长6公里多,是目前国内位于城市核心区,穿越地层最复杂、重要建筑物最多的国铁单洞双线大直径盾构高风险隧道。”项目负责人赵海涛说,整个隧道盈彩网站首页穿过近90条城市管道线路,施工过程必须保证精准无误,否则就会影响城市生活。

                清华园隧道是京天盈彩票公不公平张高铁唯一采用盾构法施工的隧道,建造过程中,盾构盈彩在线合法吗机架在两条钢轨上,工人操作遥控装置,将零件平稳运输到指定地点进行拼装,整个系统全部实现机械化作业,环环相扣,严丝合缝。借助盾构机,整个dy85多盈彩票隧道施工像外科手术一样精准,既保护了历史遗迹,又不打扰城市生活。

                项目部副总工程师刘磊则乐盈彩票注册68113com担负攻坚任务,他介绍说:“为使施工和管理更智慧,使隧道在极端复杂的地下环境中自由穿越,我们投入力量开发可视化智慧施工系统。”

                这一系统包盈彩网括施工参数、过程监测、地质预测等,实现全过程可视化动态管理。每一个盾构机搭载了几千个传感器,都具有感知、修正和自动调节的功能,设备状况、地下工作情况等数据顺盈彩票是骗局,都直接上传到中铁十四局集团的全国大盾构数据指挥中盈彩登陆地址 yc9099.com心,盾构专家24小时提供远程监控和技术服务。刘磊说,智能检测可以随时对海量数据进行处理分析,使风险始终处于可控状盈彩彩票是不是黑网站态。

                在铺轨过程中,面对铺轨作业标准高、交叉作业盈彩厅官网app下载面多、30‰长大坡道给铺轨施工带来的巨大挑战,京张城际铁路有限公司不断优化方案和资源配置,创新施工工艺,改造乐盈彩票7423.cc机械设备,应用智能机器人检测,采用机械化、自动化铺多盈彩票官方网站登录轨机组和施工信息化等手段,大幅提高盈彩彩票是不是黑网了轨道精度和施工效率。中铁三局还引进、研发各种先进的设备和技术,实现了指挥中枢信息化和智能盈彩汇 官方网站化,质量追溯全生命周期智能化等,为工程建设提供了科技支撑。

                京张高铁全线轨道铺通是京张高铁建设施工的标志性节点,后续将继续通过科技手段,全力推进轨道精调、“四电”(供电、通信、信号、电力)设备安装及调试等,为下一步静态验收盈彩团队骗局揭秘和联调联试奠定坚实基础。

                智能设备攻克难题

                京张高铁离不开工程师们设计出的“黑科技”装备。如“多面手”“千里眼”和“顺风耳”一样的下载盈彩多种设备频频亮相,为京张高铁的盈盈彩建设开启了“科技大片”的既视感。在建造、维护、管理、安全等流程上,创新的智能化土壤孕育了京张高铁高科技基因。

                2019年3月2日,在中铁电气化局京张高铁站后“四电”工程施工生产推进会上,两名工作人员将管材及所需零件送入接触网腕臂自动预配新盈彩是不是骗人的平台,测量腕臂长度,切割管材、分拣料头、转移管材,寻孔定位并套上零部件紧固,5分钟一气呵成,自动完成作业。

                “该预配平台利用机器化减人,将原来12名操作人员配佰盈彩票网站备要求降低到4人,实现了‘分散加工集中干、空中作业地上盈彩网站下载干、现场施工工厂干’等转变,极大地提升了接触网腕臂预配平台的安全、精准效能。”中铁电气化局四电工程电气化项目部预配中心负责人陈晓说道。如“多面手”一样,接触网腕臂自动预配平台实现工厂化生产。它在满负荷状态下完成每天近200组有盈彩彯官方网址t999.cc腕臂预配,预制出来的每一根腕臂的技术标准误差都控制在1毫米之内。

                东花园隧道位于河北张家口市,在施工工程中盈彩网384cc,及时检测降水情况十分重要,工程师设计出如“千里眼”的系统,完美地化解了这一难题。东花园隧道紧邻康西草原盈盈彩票app下载、官厅水库、野鸭湖国家湿地盈彩在线是不是正规的网站公园,日最大涌水量达35.4万立方米,防渗水成为设计的重难点。中铁十八局与西安交通大学、北京交通大学合作,研发“自动控制降水与预警”系统与“深孔测斜”监测项目,把“眼睛”安在深水基坑中,联合边坡稳盈彩厅属于正规平台吗定性安全监控软件,实时监控降水情况。

                同样位于张家口市的正盘台隧道,则运用像“顺风耳”一样的装盈彩网app下载ios备解决了安全问题。该隧道全长近13公里,属单洞双线隧道,是崇礼铁路最长隧道。隧道内部信号常常无法连盈彩平台是不是真的接,给施工带来了极大安全隐患。铺轨施工相关负责人介绍,他们开发了应用智能工程运输指挥系统,使用电子下乐盈彩app防护器,研发了隧道内工点与施工车辆以及施工车辆间的接近报警系统,解决了隧新盈彩购彩大厅道铺轨施工过程中信息不畅等问题。